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“东风力拓4012M驾驶室车壳子”参数说明
| 认证： | CCC | 适用车型： | 东风力拓M型中宽驾驶室 |
| 车顶类型： | 平顶驾驶室 | 型号： | 中宽力拓4102M型驾驶室 |
| 规格： | 1880 | 商标： | 东风 |
| 包装： | 无 | 外观尺寸： | 4955*1885*2325 |
| 驾驶室宽度： | 1885 |
“东风力拓4012M驾驶室车壳子”详细介绍
011年7月15日，东风股份在襄阳布局了第二条整车生产线，并有望成为国内未来最大的轻型工程车生产公司，2012年五月，新一代全新力拓在襄阳下线。
B---B07，采用东风股份B07车身，厚重的前脸独具工程车特有风格，整车给人时尚感、现代感、力量感和科技感，实现了力和美的完美结合。
1---一体化，遵循一体化设计原则，底盘与上装、底盘与驾驶室同步设计、开发，实现整车无缝链接和整车性能最佳匹配。
2----2万公里，进行了20000公里超载状态下的可靠性试验，保证了整车的完美可靠性。主机厂同时对东风力拓的选换档力、离合踏板力、制动踏板力、转向力、噪声等都进行了测量和改善，最大程度上满足用户对于驾乘舒适性的需求。
8----8项新技术
1、单层等距孔车架，承载力更强、释放应力和热量、提高抗扭性能，消除了车架断裂隐患、车架强度大大提高。
2、变截面车架、主副梁一体化车架 降低整车的驾驶室重心和上装重心、方便上下车和装卸货物、车辆运行更稳定。
3制动管路新式快插技术 保压时间更长，避免漏气 更省油。
4，行星齿轮多档变速箱 八档箱、速比范围更广、配同步器、低速省力、高速省油。
5、欧式离合助力器、减少助力缸偏磨、离合系统性能大大提升。
6、大缸径转向器 转向机比底盘大一号、转向轻便、安全。
7、集成式举升限位阀 分流体与限位阀整体式 避免冲顶 更安全。
8、转阀式液压操作、代替手控阀操纵，实现快升慢降，随心操纵。
并且经历了一般性公路测试、高速公路测试、山区公路测试、选换档力测试、踏板力测试、转向力操纵测量、噪声测量 等七种测量。
东风力拓驾驶室优点：一、东风股份B07新款驾驶室。二、驾驶室在行业内唯一通过ECR29碰撞实验、车身前面罩增加安全保险支架、高品质油漆（阴极电泳底漆、德国杜尔高速静电旋杯喷涂工艺面漆、宝钢、武钢专用汽车冷轧钢板。三段式铁质吸能式保险杠、大功率可调暖风、可调软质方向盘、发动机转速表、带天窗、LED大灯、遮阳罩。
湖北襄阳天一同兴商用车配件有限公司
联系人：叶女士18327590200 0710-2824666 0710-2836999
QQ:563313061
B---B07，采用东风股份B07车身，厚重的前脸独具工程车特有风格，整车给人时尚感、现代感、力量感和科技感，实现了力和美的完美结合。
1---一体化，遵循一体化设计原则，底盘与上装、底盘与驾驶室同步设计、开发，实现整车无缝链接和整车性能最佳匹配。
2----2万公里，进行了20000公里超载状态下的可靠性试验，保证了整车的完美可靠性。主机厂同时对东风力拓的选换档力、离合踏板力、制动踏板力、转向力、噪声等都进行了测量和改善，最大程度上满足用户对于驾乘舒适性的需求。
8----8项新技术
1、单层等距孔车架，承载力更强、释放应力和热量、提高抗扭性能，消除了车架断裂隐患、车架强度大大提高。
2、变截面车架、主副梁一体化车架 降低整车的驾驶室重心和上装重心、方便上下车和装卸货物、车辆运行更稳定。
3制动管路新式快插技术 保压时间更长，避免漏气 更省油。
4，行星齿轮多档变速箱 八档箱、速比范围更广、配同步器、低速省力、高速省油。
5、欧式离合助力器、减少助力缸偏磨、离合系统性能大大提升。
6、大缸径转向器 转向机比底盘大一号、转向轻便、安全。
7、集成式举升限位阀 分流体与限位阀整体式 避免冲顶 更安全。
8、转阀式液压操作、代替手控阀操纵，实现快升慢降，随心操纵。
并且经历了一般性公路测试、高速公路测试、山区公路测试、选换档力测试、踏板力测试、转向力操纵测量、噪声测量 等七种测量。
东风力拓驾驶室优点：一、东风股份B07新款驾驶室。二、驾驶室在行业内唯一通过ECR29碰撞实验、车身前面罩增加安全保险支架、高品质油漆（阴极电泳底漆、德国杜尔高速静电旋杯喷涂工艺面漆、宝钢、武钢专用汽车冷轧钢板。三段式铁质吸能式保险杠、大功率可调暖风、可调软质方向盘、发动机转速表、带天窗、LED大灯、遮阳罩。
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